防彈玻璃是常用于銀行與運鈔車等對安全性有極高要求的場所,不但能夠有效防范子彈沖擊,保障人身安全,而且還可以防盜防砸,功能十分強大。
防彈玻璃用什么能打破
防彈玻璃中間至少有兩層膠片,三層玻璃夾膠,也有四層的,一般有三層結構,承力層,過度層,安全防護層,夾膠膠片的能大大緩沖子彈的沖擊,被擋住,這是一個比較簡單的防彈玻璃的原理說法.防彈玻璃也是防砸玻璃,運鈔車防彈玻璃廠,但還高于防砸玻璃,也就說功能上比防砸玻璃更好。
所以說如果用鈍器用力敲擊防彈玻璃,可以打碎,但很難將其打穿,五家渠運鈔車防彈玻璃,即使打碎,玻璃也是牢牢的粘接在膠片上.比如用,鐵棍敲擊,人力擊穿的話,需要很長很長的時間才可以辦的到,一個人的話,運鈔車防彈玻璃廠家,累死也不能完全打穿.
防彈玻璃是將聚碳酸酯纖維夾在普通玻璃層之中的一種安全玻璃,通常是透明的!它具有普通玻璃的外觀和傳送光的行為,對小型的射擊提供一定的保護。蕞厚pc板能做到136毫米厚,蕞大寬度達2166毫米寬,定制運鈔車防彈玻璃,有效時間達6664天。
防彈玻璃都是以三層6mm的PC作為背板材料,面板材料分別采用無機玻璃(包括普通退火玻璃、物理鋼化玻璃和化學鋼化玻璃)和有機玻璃。結果表明以無機玻璃為面板的層合玻璃防彈能力高于有機玻璃為面板的層合玻璃,這是由于無機玻璃的硬度和模量比有機玻璃高,因此它更有利于子彈的鈍化和減速,從而可以耗散更多的能量。
采用不同的無機玻璃作面板對防彈性能影響不大。雖然從強度上來看,化學鋼化玻璃>物理鋼化玻璃>普通退火玻璃,但是作為防彈材料,它們并無太大差別,這是由于盡管玻璃鋼化后強度可以提高5倍以上,但其硬度和模量變化不大[4],而防彈性能主要與材料的硬度和韌性有關,與強度無直接關系。因此從防彈角度講,鋼化玻璃并無明顯優勢。而且鋼化玻璃在破壞以后,視野會完全或部分失去,不利于駕駛員的安全。
防彈玻璃應采用符合下列標準的玻璃材料或滿足相應技術條件或定貨文件要求的材料復合而成
玻璃材料
浮法玻璃應符合GB 11614的要求。壓延玻璃應符合相應技術條件要求。5.1.2 塑料透明材料
聚碳酸酯板、炳烯酸酯板應符合相應技術條件要求。
中間層材料
無特殊要求時,一般采用聚乙烯醇縮丁醛、聚氨酯中間膜,應符合相應技術條件要求或訂貨文件要求。
其他材料
為加工成高強輕質的防彈玻璃而采用的其他新型材料。
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